Der Zug des Herstellers PUHP Świstak wurde 2012 in Betrieb genommen. Der Antrieb erfolgt durch einen Lombardini-Traktor, der Kraftstoff ist Diesel. Die Bahn eignet sich für Gelände mit einer Steigung von 9 bis 11 %.
Zwei Anhänger mit einer Gesamtkapazität von 40 Passagieren.